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title: "Lando Norris se disculpó con Franco Colapinto tras sus dichos en Bakú: \"No lo debería haber hecho\""
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description: "El piloto de McLaren reconoció que se equivocó al pedir una sanción para el argentino después del Gran Premio de Azerbaiyán y aseguró que ambos ya dejaron atrás el conflicto"
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date_published: "2026-09-28T12:16:00-03:00"
date_modified: "2026-09-28T12:19:01-03:00"
author_name: "Redacción Informate San Juan"
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category_name: "Deportes"
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# Lando Norris se disculpó con Franco Colapinto tras sus dichos en Bakú: "No lo debería haber hecho"

Las horas posteriores al **Gran Premio de Azerbaiyán** permitieron bajar la tensión de un episodio que había dejado a **Franco Colapinto** en el centro de las críticas por su choque que lo dejó a él, su compañero de equipo **Pierre Gasly** y **Lando Norris** sin carrera. Apenas terminó la competencia en las calles de Bakú, el piloto de **McLaren**, quien había sido muy crítico con el argentino, decidió revisar sus declaraciones y **tomó contacto privado con el argentino para disculparse**.

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El vigente campeón de la **Fórmula 1** utilizó después sus redes sociales para hacer pública su retractación. En una**historia de Instagram**, explicó que le envió un mensaje al piloto de **Alpine**. "*Un fin de semana difícil en general en Bakú y, por supuesto, un final de carrera decepcionante y temprano. Después de la carrera,****le envié un mensaje a Franco pidiéndole disculpas por los comentarios que hice y que simplemente no debería haber dicho***", expresó Norris.

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El británico también reconoció que la bronca por haber quedado fuera de competencia influyó en su reacción. "*Lo sé bien y****las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es una excusa, estuvo mal de mi parte***", manifestó. Y agregó: "***He cometido mis propios errores a lo largo de los años y sé que esto es muy parte de las carreras y de luchar al límite***".

Con el paso de los días, el corredor de McLaren cambió su postura y buscó cerrar la polémica directamente con Colapinto. "***Franco y yo llegamos a un buen entendimiento, seguimos siendo buenos amigos y ambos estamos entusiasmados de volver a correr este fin de semana***", concluyó Norris.

## **El origen de la polémica**

El conflicto había comenzado en la **vuelta 36**, cuando Colapinto**intentó una maniobra que terminó con el choque de Pierre Gasly y posteriormente arrastró al McLaren de Norris**. Los tres quedaron fuera de carrera y **el argentino pidió disculpas inmediatamente a su compañero, al equipo y al propio británico**.

Sin embargo, Norris había reaccionado con mucha dureza después del incidente. En la jornada posterior al accidente, reclamó una sanción severa para el piloto de Alpine y sostuvo: "*Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías recibir****al menos una suspensión de una carrera.****Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas. Es simplemente una falta de cuidado por parte de la gente*".

"*Esta gente debería ser suspendida porque ese tipo de conducción no merece estar en la F1.****Para ser honestos, hay pilotos que no deberían estar en la Fórmula 1***", sentenció.

## **Cuándo vuelve a correr Colapinto**

Luego de su desafortunada participación en Azerbaiyán, el argentino buscará recuperarse el próximo fin de semana en el **Gran Premio de Baréin**. A raíz de la actual tensión geopolítica en Medio Oriente, la Fórmula 1 decidió que en lugar de correrse en el circuito de Sakhir, la acción se trasladará al **circuito de Sepang**, **Malasia**, aunque la competencia **conservará su nombre original** debido a los acuerdos comerciales que mantiene la categoría con el gobierno bareiní. La actividad arrancará el**viernes 2 de octubre** con las **primeras prácticas libres** y culminará el **domingo 4** con la **carrera principal**.

## **Cronograma del Gran Premio de Baréin**

**Viernes 2 de octubre**

- **FP1**: 1:30
- **FP2**: 5:00

**Sábado 3 de octubre**

- **FP3**: 1:30
- **Clasificación**: 5:00

**Domingo 4 de octubre**

- **Carrera**: 4:00

**todos los horarios son de Argentina*

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