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title: "El CEO de Toyota confesó que sin el RIGI no habría invertido USD 1.300 millones en Argentina"
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description: "Gustavo Salinas aseguró que el régimen fue determinante para avanzar con la mayor inversión de la historia de la industria automotriz nacional."
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date_published: "2026-11-02T08:34:00-03:00"
date_modified: "2026-11-02T08:38:01-03:00"
author_name: "Redacción Informate San Juan"
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category_name: "Economía"
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# El CEO de Toyota confesó que sin el RIGI no habría invertido USD 1.300 millones en Argentina

El **Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones** (RIGI), impulsado por el presidente **Javier Milei**, fue una condición determinante para que Toyota avanzara con un proyecto de más de **USD 1.300 millones** en Argentina, que constituye la **inversión más grande de la historia en la industria automotriz** del país.

![3](/download/multimedia.miniatura.b18445294a3be1d1.bWluaWF0dXJhLndlYnA%3D.webp)

Así lo confesó **Gustavo Salinas**, presidente de Toyota Argentina, quien aseguró que la compañía **no habría invertido** esa magnitud sin los beneficios y las garantías de previsibilidad que ofrece el programa.

"**El RIGI era un elemento esencial para poder lograr esto**", afirmó el ejecutivo durante el Coloquio de IDEA. Consultado sobre si la iniciativa habría avanzado sin el régimen, fue categórico: "**Seguramente no. El RIGI era determinante para este nivel de inversión**".

El proyecto contempla el desarrollo de un nuevo vehículo electrificado en el complejo industrial que la automotriz japonesa posee en Zárate, provincia de Buenos Aires. Se trata de la **mayor inversión anunciada hasta ahora por la industria automotriz argentina**.

## Previsibilidad a largo plazo

Salinas explicó que el volumen de capital comprometido y el horizonte temporal del emprendimiento exigían condiciones de **estabilidad** que permitieran planificar las operaciones durante décadas.

"**Estamos hablando de más de US$1.300 millones. Y el RIGI tiene una característica que para nosotros es muy importante, que es la previsibilidad que te dan las condiciones y las reglas de juego en el largo plazo**", sostuvo.

El directivo también hizo referencia a los antecedentes económicos del país y a las dificultades que históricamente enfrentaron las empresas para proyectar inversiones de largo plazo. "**Lamentablemente no ha caracterizado la historia de la Argentina y, mirando al futuro, para ese nivel de inversión, para nosotros es muy importante**", agregó.

El RIGI contempla **estabilidad tributaria**, **aduanera** y **cambiaria durante 30 años**, además de incentivos fiscales para los proyectos que ingresan al régimen. Sobre la posibilidad de que una futura administración desconozca esas condiciones, Salinas sostuvo: "**No creemos que la Argentina vaya, en cualquier caso, a un camino donde se desconozcan las leyes, porque si no, no podríamos operar**".

## Toyota proyecta un récord de producción en Zárate

El desempeño de las exportaciones permitirá que la planta de Zárate alcance este año un máximo histórico de producción. "**Este año va a ser un año récord histórico de producción para nuestra planta**", anticipó.

Alrededor del 80% de los vehículos fabricados en el complejo industrial argentino se destinan al exterior. Toyota exporta a 23 países y reorganiza sus volúmenes de producción en función de la demanda internacional.

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