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Listos para la Tercera Guerra Mundial: tres países de América Latina incorporan un arma que lo cambia todo en la región
Mundo16 de mayo de 2025En un mundo marcado por las guerras, las crecientes tensiones geopolíticas y la posibilidad de que se desencadenen conflictos a gran escala, tres países de América Latina decidieron transformar su panorama militar.
Se trata de Brasil, Colombia y Perú, los cuales sumarán una capacidad tecnológica que podría cambiar para siempre el equilibrio estratégico de la región: cazas equipados con radares AESA.
Avión caza con radar AESA. Foto: Ministerio de Defensa de la India
Qué es y cómo funciona un radar AESA
El Active Electronically Scanned Array (AESA) es un radar de última generación en cuanto a tecnología de detección y seguimiento aéreo se habla. Una de sus máximas virtudes es que, a diferencia de los mecánicos tradicionales, su antena no necesita de movimiento físico, sino que usa una matriz de módulos emisores y receptores de estado sólido capaces de dirigirla de manera electrónica.
Este importante cambio le permite realizar búsquedas múltiples y simultáneas de objetivos tanto aéreos como terrestres, con una velocidad y precisión imposible de alcanzar para los sistemas convencionales.
Otras de sus ventajas son:
El Gripen NG: el avión que cambia el poder militar de Sudamérica
Brasil ya opera el Saab Gripen NG, un caza sueco de generación 4.5+ que, además de un radar AESA de última generación, está equipado con sistemas avanzados de guerra electrónica.
Si bien ya operan cerca de una decena de estos aviones, la flota final del país vecino estará compuesta por 36 vehículos, en gran parte fabricados localmente, en la empresa Embraer.
En cuanto a armamento, el Gripen NG incluye:
Por su parte, Perú se encuentra llevando a cabo el proceso para adquirir 12 Gripen NG, con la posibilidad de ampliar el número a 24 unidades. Además, la Fuerza Aérea peruana evalúa incorporar otros modelos como el F-16 Block 70 (de Estados Unidos) y el Rafale F4 (Francia), todos ellos con radar AESA.
En cuanto a Colombia, este fue el primer país sudamericano en operar cazas con radar AESA, al incorporar el sistema IAI Elta EL/M-2052 en sus aviones de origen israelí Kfir C10.
Sin embargo, el Gobierno colombiano decidió cerrar la era de los Kfir y oficializó en abril la adquisición del Gripen NG, que también estará equipado con radar AESA y misiles BVR, consolidando así un salto tecnológico único en la región.
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